Zertifizierungszweifel behindern technologische Vielfalt im Klimaschutz
Erkner, 23.07.2024, Positionspapier des BRM zur Anhebung der THG-Quote: Schwindendes Vertrauen in Zertifizierungen steht der Technologieoffenheit beim globalen Klimaschutz entgegen.
Der BRM (Bundesverband Regenerative Mobilität e.V.) fordert die ambitionierte Anhebung der THG-Quote mit steigender Verfügbarkeit von Erfüllungsoptionen und damit mehr Planungssicherheit bei Investitionsentscheidungen auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Verkehrs in Deutschland.
Ein beispielloses Überangebot an Erfüllungsoptionen hat die Wirksamkeit der THG-Quote als Instrument zur Steuerung der Energiewende im Verkehrssektor zuletzt massiv untergraben. Mit einem Volumen von geschätzt etwa 7-8 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent über der Treibhausgas-Minderungsverpflichtung im Markt hat sich der Preis für die THG-Minderung um mehr als zwei Drittel reduziert und stagniert dort seither (kommend von über 400 Euro pro Tonne CO2-Äquivalent im Dezember 2022, auf um die 100 Euro im November 2023). … Weiterlesen
HyMobility veröffentlicht Datenbanken zu Förderungen und Gesetzen
Die Fachkommission HyMobility hat diese wichtigen Inhalte in mühsamer Arbeit zusammengetragen. Die Datenbanken bieten einen umfassenden Überblick über Förderprogramme und gesetzliche Rahmenbedingungen im Bereich der Brennstoffzellenmobilität und sind für alle frei zugänglich.
Durch die Erarbeitung der Datenbanken schafft die Fachkommission HyMobility einen erheblichen Mehrwert für die Branche, indem Förderprogramme und Gesetze gesammelt und übersichtlich zugänglich gemacht werden. Benutzerfreundliche Filterfunktionen ermöglichen es, sowohl Förderprogramme als auch Gesetzesinformationen nach Schlagworten zu sortieren. Zudem bieten die Datenbanken eine praktische Exportfunktion, mit der die entsprechenden Listen als PDF-Datei exportiert oder ausgedruckt werden können.
Neben der bereits veröffentlichten Unterseite „Technologie und Innovation“, die technischen Hintergründe zur Funktionsweise der Brennstoffzellentechnologie, den Aufbau von Brennstoffzellenfahrzeugen und die Bedeutung der Technologie im Gesamtsystem der Sektorenkopplung erläutert, stellen die neuen Datenbanken eine wertvolle Ergänzung dar. … Weiterlesen
Zertifizierungszweifel behindern technologische Vielfalt im Klimaschutz
Schwindendes Vertrauen in Zertifizierungen steht der Technologieoffenheit beim globalen Klimaschutz entgegen.
Der BRM (Bundesverband Regenerative Mobilität e.V.) fordert die ambitionierte Anhebung der THG-Quote mit steigender Verfügbarkeit von Erfüllungsoptionen und damit mehr Planungssicherheit bei Investitionsentscheidungen auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Verkehrs in Deutschland .
Finden Sie das Positionspapier des BRM zur Anhebung der THG-Quote – 17.07.2024 als pdf im Anhang
Nachruf für Dr.-Ing. Brigitte Schmidt
Am Sonnabend, dem 22. Juni 2024, mussten wir uns von unserem geschätzten Mitglied Dr.-Ing. Brigitte Schmidt verabschieden.
In der Kirche ihres Wohnortes Lübow und am Grab neben ihren Eltern wurde sie beigesetzt. Mit ihrem Ehemann, Dr.-Ing. Ditmar Schmidt, hat sie das weltweit einzigartige Solarzentrum von Mecklenburg-Vorpommern in Wietow aufgebaut, ihr Lebenswerk.
Umweltminister a.D. des Landes, Prof. Dr. Wolfgang Methling, der "Behördenvater und Geburtshelfer" des Zentrums, den Brigitte später überzeugte, für die Vizepräsidentschaft von EUROSOLAR Deutschland zu kandidieren, erzählte von den Hindernissen, die überwunden werden mussten, um das Solarzentrum zu realisieren.
Eberhard Oettel, Ehrenpräsident und Verbändekoordinator des BRM e.V. hat, stellvertretend für den BRM, an der Trauerfeier teilgenommen. … Weiterlesen